不銹鋼鋼絲繩安全再利用杜絕非法作業(yè)
[作者:admin]
[日期:20-04-09]
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起重是
不銹鋼鋼絲繩的重要應(yīng)用領(lǐng)域之一。根據(jù)總結(jié),造成
起重不銹鋼鋼絲繩事故的原因有三:一是非法操作;二是提升體積;三是提升
不銹鋼鋼絲繩超期服役。讓我們來看看相關(guān)內(nèi)容的非法操作:
非法作業(yè)包括:起重機吊運不明重量的物體;超載作業(yè)的物體傾斜、斜吊。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB/t8918-1996,起重機常用
不銹鋼鋼絲繩結(jié)構(gòu)為6×37S+FC,鋼絲繩斷裂張力測量方法見GB/t8918-1996第5.3號《鋼絲繩斷裂張力計算方法》。
事實上,起升
不銹鋼鋼絲繩承受載荷后,其受力情況非常復(fù)雜(在起升過程中,卷筒按順序啟動——鋼絲繩纏繞——滑輪——吊鉤組——載荷為懸重)。鋼絲繩在工作中經(jīng)常受到反復(fù)彎曲、磨損、擠壓和拉伸等力的作用,在起重機緊急提升、制動(停止)時,鋼絲繩還承受著很大的沖擊力(以確定重量大小)。因此,在鋼絲繩的計算和選用中,須考慮補償鋼絲繩材料的不均勻性、受力分析和計算的不準(zhǔn)確性、運行中的各種不利因素、以及意外的風(fēng)荷載,從而給鋼絲繩一個儲備力,即大家都知道安全性因素。合理選擇鋼絲繩的安全系數(shù),須從安全的角度考慮,然后才是“便宜”。通用起重鋼絲繩采用6×37S+FC交互捻制鋼絲繩,抗拉強度(見GB/T8918--96 5.4.1.2)同時按規(guī)范要求,通用起重鋼絲繩的安全系數(shù)為5.5(一般采用1.25倍的載荷試驗),說明起重鋼絲繩的許用拉力較大小于斷裂張力。
不銹鋼鋼絲繩在高溫、腐蝕和長期超載等客觀條件下,有可能發(fā)生突發(fā)事故。但是,如果監(jiān)督檢查到位,事故不會突然發(fā)生,因此,加強監(jiān)督管理,杜絕不規(guī)范操作同樣重要。